|
|
|
| АвтоСпецТехника |
| Главная страница компании |
|
| Тралы |
| Полуприцепы-тяжеловозы |
|
| Спецтехника ГАЗ |
| ГАЗ-3307, 3308, 3309 и др. |
|
| Спецтехника ISUZU |
| Isuzu NQR71P, NQR71R и др. |
|
|
| Манипуляторы |
| AmcoVeba, Fassi, Palfinger |
|
| КамАЗ |
| КамАЗ - 43118, КамАЗ - 65115 и др. |
|
| Самосвалы HOWO |
| 10х6, 336 л.с., 8х6, 371 л.с. и др. |
|
| Вакуумные машины |
| КО-503В, КО-505А, КО-515А и др. |
|
| Автовышки |
| ВС, ПСС, АГП, ТА, ПМС, АП, АПТЛ, ВТ |
|
| VIP СпецАвто |
| ГАЗ-2330 Тигр, ГАЗ-33081 Вепрь и др. |
|
|
|
|
Автокраны Ивановец
Автокраны Клинцы
Автокраны Галичанин
Автокраны Донэкс
Автокраны Машека
Автокраны Углич
Автокраны Челябинец
Автокраны Ульяновец
Автокраны Камышин
Автокраны Сокол
Автокраны Юрга
Автокраны Елаз
Автокраны Мотовилиха
Автокраны Краян
|
 |
 |
| для |
для |
| физических |
юридических |
| лиц |
лиц |
| Автокран Юргинец КС-55722 |
Автокран Юргинец КС-55722 КАМАЗ 53228
Автокран КС-55722 на базе короткого серийно выпускаемого шасси Камаз-53228 обладает повышенной маневренностью, проходимостью и устойчивостью при движении благодаря малым габаритам, весу и конструктивным особенностям компоновки. В автокране используется компактная трехсекционная стрела с г/п 25 тонн. Крюковая подвеска свободно укладывается в специальный карман перед бампером, полностью разгружающий раму автомобиля от затяжки крюком и исключающей болтание передней части автомобиля при движении по трассе.
Автокран имеет угол съезда 18о, что обеспечивает высокую проходимость в тяжелых дорожных условиях.
Зона работы крана с грузами - 290о (вместо обычного 230о-240о), что расширяет эксплутационные возможности автокрана.
Повышенная жесткость и долговечность шасси благодаря уникальным конструкторским решениям:
- Конструкция опорной рамы крана имеет повышенную жесткость за счет введения дополнительных конструктивных элементов, что при подъеме груза вызывает меньшее ее кручение. При этом изменение рабочего вылета от расчетного незначительно.
- Отсутствует жесткое крепление передней части рамы крана к шасси автомобиля, что при движении уменьшает нагрузку на раму шасси в результате рама работает в пределах упругих деформаций.
У автокрана повышенные грузовые характеристики (максимальная грузоподъемность на вылете до 4 м, максимальный грузовой момент 80 тм). Возможно выполнение работ в стесненных, труднодоступных местах, за счет возможности телескопирования груза основной стрелой (до 4,5 тонн), а также груза на удлинителе.
Высокая надежность и легкость обслуживания автокрана, контроля и ремонта обеспечивается наличием 2-х ленточных тормозов на лебедке.
Автокран оборудован всеми необходимыми и современными средствами контроля и безопасности.
Технические характеристики
| Грузоподъемность, т |
25 |
| Базовое шасси |
КамАЗ-53228
|
| Двигатель |
КамАЗ-740.13 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
191, (260) |
| Скорость передвижения автокрана, км/час |
60 |
| Максимальный грузовой момент, тм |
80 |
|
Максимальная высота подъема крюка, м
|
| С основной стрелой |
20,5 |
| С удлинителем |
27,4 |
|
Вылет, м
|
| С основной стрелой |
3,0 - 18,5 |
| С удлинителем |
4,1 - 25,8 |
| Полная масса автокрана, т |
21,05 |
| Скорость подъема-опускания номинального груза, м/мин |
0,2 - 8,0 |
| Скорость посадки номинального груза не более, м/мин |
0,2 |
| Максимальная скорость подъема в ускоренном режиме, м/мин |
18,0 |
| Максимальный телескопируемый груз, т |
4,5 |
| Зона выполнения грузовых операций, град |
290 |
| Частота вращения, об/мин |
0,2 - 2,2 |
| Габаритные размеры, мм |
10150х2500х3850 |
|
| Распечатать |
| Спецтехника: Автокран Юргинец КС-55722-2
Автокран Юргинец КС-55722-1
Автокран Юрга КС-5871
Автокран Ульяновец МКТБ 30.2
Автокран Галичанин
|
|
|
| |
|
|
|
hotelwolf.info
|