Deux nouveaux téléskis
Le
chantier des deux nouveaux téléskis a débuté
au sommet du Jungfrauenkopf. (Photos DNA)
Les trois vieux téléskis du Jungfrauenkopf ont été
démontés et seront remplacés par deux nouveaux téléskis
opérationnels dès cet hiver. Le chantier a débuté
et les opérations de coulage de béton des fondations ont
recours, depuis hier, à un hélicoptère.
Le programme d'aménagement du domaine skiable de la station du
Markstein qui porte sur une enveloppe de 9 M d'€ et qui a été
engagé il y a trois ans du côté de la Grenouillère
puis avec notamment l'aménagement du nouveau stade de slalom l'année
dernière, se poursuit à présent du côté
des pistes partant du sommet du Jungfrauenkopf avec la construction de
deux nouveaux téléskis.
« Il s'agissait de remplacer les trois anciens téléskis,
un ne marchait plus depuis cinq ans, l'autre datait de 1948 et le dernier
avait été construit en 1974. Ils tombaient souvent en panne
et les temps d'attente étaient trop longs. Là nous pourrons
compter sur une technologie actuelle avec système de lâcher
sans poulie, consommant moins d'énergie, s'intégrant mieux
dans le paysage et permettant un débit plus rapide avec 900 skieurs
à l'heure pour chacun des deux nouveaux téléskis
» explique Pascal Munch, le directeur du Syndicat mixte Markstein-Grand-Ballon
cher au président Etienne Bannwarth.
900 skieurs à l'heure
Les anciens équipements ont été démontés
et le chantier de construction a débuté. Les deux nouveaux
téléskis de 560 m de long et de construction Gimar Montaz
Mautino bénéficieront de l'éclairage et permettront
dès cet hiver aux skieurs de gravir rapidement les 171 m de dénivellation
positive pour ensuite dévaler les pistes de la Fédérale.
Un investissement d'1,5 M d'€ financé par le Département,
la Région, l'Etat et les deux Communautés de communes de
St-Amarin et Guebwiller.
Le chantier qui a débuté il y a une dizaine de jours était
l'attraction hier après-midi au Markstein pour les nombreux touristes.
Pour les besoins des opérations de coulage des 16 m©¯
de béton des fondations de l'arrivée des téléskis
près du sommet du Jungfrauenkopf, un hélicoptère
de la société SAF (secours aérien français)
venu spécialement de Morzine a en effet été utilisé
pour l'acheminement des godets de 250 litres de béton depuis l'aval
des pistes.
Le concours d'un hélicoptère
Pas moins de 90 rotations étaient ainsi prévues entre hier
après-midi et ce mardi matin. « C'est le moyen le plus efficace
car le délais pour couler la fondation avec ce béton spécial
est de 3 h, il faut faire vite » précisait encore Pascal
Munch avec à ses côtés la vice-présidente et
maire de Fellering Annick Lutenbacher. Les entreprises Joly-Philippe d'Albertville
et Baumgart de Gunsbach travaillent aussi sur ce chantier.
A noter qu'un aménagement paysager sera entrepris pour remettre
le sommet en état « l'équipement sera parfaitement
intégré sur le plan paysager et la montagne retrouvera sa
forme de ballon » poursuit le directeur du syndicat mixte. Alors
que l'amélioration des pistes de skis de fond est également
en cours, l'autre grand chantier qui attend le Markstein, celui du télésiège
pour 4,5 M d'€ à l'horizon 2008 ou 2009 est quant à
lui déjà dans tous les esprits même si la neige n'était
pas au rendez-vous l'hiver dernier...
Jean-Alain Haan
© Dernières Nouvelles D'alsace, Mardi 07 Août 2007.
- Tous droits de reproduction réservés
Deux nouveaux téléskis
Le
chantier de construction nécessite le recours à un hélicoptère
pour acheminer le béton à plus de 1200 m d'altitude. (Photo
DNA)
Après s'être dotée d'un nouveau stade de slalom l'année
dernière et malgré les caprices de la neige, la station
de ski du Markstein est en train de construire deux nouveaux téléskis.
Un investissement de 1,5 million d'euros qui sera opérationnel
cet hiver.
« Il s'agissait de remplacer les trois anciens téléskis.
Là nous pourrons compter sur une technologie actuelle, consommant
moins d'énergie, s'intégrant mieux dans le paysage et permettant
un débit plus rapide avec 900 skieurs à l'heure pour chacun
des deux nouveaux téléskis », expliquait hier Pascal
Munch, le directeur du Syndicat mixte Markstein-Grand Ballon.
Les deux téléskis de construction Gimar Montaz Mautino -entreprise
basée à Echirolles près de Grenoble-, d'une longueur
de 560 m, remplaceront notamment le premier téléski construit
dans les Vosges en 1947-1948 et permettront aux skieurs de monter au sommet
du Jungfrauenkopf avant de dévaler les pistes de la Fédérale.
Le chantier a démarré depuis quelques jours et, pour les
besoins des opérations de coulage des fondations de l'arrivée
des téléskis, un hélicoptère venu spécialement
de Morzine est utilisé depuis hier et encore ce mardi matin pour
l'acheminement des 16 m©¯ de béton depuis le bas des
pistes. Une opération spectaculaire, suivie hier par de très
nombreux touristes, et nécessitant pas moins de 90 rotations. Le
sommet du Jungfrauenkopf débarrassé des anciennes installations
sera, quant à lui, réaménagé pour retrouver
sa physionomie.
L'aménagement du domaine skiable va se poursuivre à l'horizon
2008 ou 2009 avec la construction d'un télésiège
pour 4,5 millions d'euros, puis la construction d'un bâtiment d'accueil
pour le ski de fond, le réaménagement du domaine nordique
et son équipement en canons.
Jean-Alain Haan
© Dernières Nouvelles D'alsace, Mardi 07 Août 2007.
- Tous droits de reproduction réservés